Las averías mecánicas más caras de reparar en motocicletas

Las averías mecánicas más caras de reparar en motocicletas

  • 18 de octubre de 2021

En el Blog de Invarat ya hemos dedicado varios artículos a hablar sobre los problemas que ocasionan las averías en cualquier tipo de vehículo. Es por esto que hoy vamos a ser más concretos y nos vamos a centrar en averías mecánicas en función a lo caras que resulten sus reparaciones y que afecten principalmente a motocicletas.

Sustitución de la centralita electrónica

La centralita electrónica hace las veces de medula espinar de la moto. Es la encargada de que todo lo relacionado con la electrónica funcione correctamente. Nos referimos a gestión de la potencia, generar cálculos de combustión y demás. No resulta difícil imaginar lo grave que puede llegar a ser una avería de este tipo.

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Todavía es más grave pensar que su reparación suele consistir en la sustitución completa del sistema. De todas formas, si te empeñas en mantener tu centralita la reparación te costará alrededor de los 800€.

Problemas con el alternador de las motocicletas

Volvemos a un elemento relacionado con la parte electrónica: el alternador. Este elemento mantiene la batería cargada y alimenta el sistema electrónico. Problemas en el alternador de la moto pueden implicar que esta ni siquiera arranque.

Cuando lleves tu motocicleta al taller mecánico para arreglar el alternador espérate una factura cercana a los 600€.

La reparación de la bomba de combustible

Tu moto no puede funcionar sin bomba de combustible. Es el componente que se encarga de abastecer continuadamente al sistema de inyección. Por lo que averías mecánicas relacionadas con ella pueden implicar que el motor ni siquiera arranque.

Aunque la reparación de la bomba de combustible es la de menor coste de este artículo, te aseguramos de que te acordarás de los 500€ que suele costar. Un auténtico susto para el propietario de la motocicleta.

Fuentes: Invarat y Freepick. Invarat, gabinete pericial de referencia internacional.

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